美ら島エアフェスタの見どころ
NAHA AIR BASE AIR SHOW
-

最前線を守るF-15「ダブルイーグル」の圧巻の機動飛行
那覇基地は、南西空域の防空を担う第9航空団(第204飛行隊・第304飛行隊)の2個飛行隊を擁する、日本の防衛の最前線です。日夜スクランブル任務にあたる精鋭パイロットたちが繰り広げるF-15の機動飛行は圧巻の迫力。2つのイーグル部隊による轟音とスピード感あふれるフライトは、エアーフェスタ那覇最大のハイライトです。
-

陸海空の航空機が集結する奇跡のロケーション
那覇基地の大きな特徴は、航空自衛隊だけでなく陸上自衛隊と海上自衛隊も同じ敷地・滑走路を共用していることです。そのため、空自の戦闘機にとどまらず、陸自の大型輸送ヘリコプター「CH-47J(チヌーク)」や、海自の対潜哨戒機「P-3C」など、多彩な航空機を一度に見ることができます。陸海空の自衛隊機が一堂に会し、さらに民間旅客機まで行き交う光景は、国内でも那覇基地でしか味わえない非常に贅沢な見どころです。
-

12月でも快適!沖縄ならではのエイサーと南国気分
例年12月に開催される「美ら島エアーフェスタ(那覇基地航空祭)」ですが、南国・沖縄のため冬でも平均気温は17~21℃程度と本州の冬よりは暖かく過ごしやすい気候が魅力です。また、会場のステージアトラクションでは、隊員たちで結成された「基地エイサー部」による勇壮なエイサー演舞が披露されるなど、沖縄の伝統文化と航空祭が融合した独特の陽気な雰囲気も、来場者を笑顔にしてくれます。
おしらせ
- お知らせ
- 2026年発ツアーのお申し込み受付が終了しました。
- お知らせ
- 2026年発の美ら島エアフェスタツアー特集ページを公開しました。
- 新商品
- 2026年12月発、東京・大阪・福岡発と現地集合のツアーを発売しました。
- お知らせ
- 2026年発ツアーを近日発売予定です。
美ら島エアフェスタ ツアー紹介
TOUR TO NAHA AIR BASE AIR SHOW
- 沖縄集合
- 福岡発
- 大阪発
- 東京発
ブルーインパルス現地集合【那覇空港集合・解散】美ら島エアフェスタ2026と「道の駅 かでな」 3日間
- 2026年もブルーインパルスが来演!
- ご自身で飛行機の手配をされる方に最適!
- 3日目は嘉手納基地の滑走路が一望できる「道の駅 かでな」に立ち寄り・自由行動!
- 出発日:2026年12月12日(土)
- 日程:2泊3日
35,900円
2名1室利用時/お一人様(1名様1室利用時は3,000円追加)
ブルーインパルス福岡発【飛行機利用】美ら島エアフェスタ2026と「道の駅 かでな」 3日間
- 2026年もブルーインパルスが来演!
- ご宿泊のホテルは那覇市内のホテルをご用意!初日と最終日は貸切バスで「空活スポット」へご案内
- 3日目は嘉手納基地の滑走路が一望できる「道の駅 かでな」に立ち寄り・自由行動!
- 出発日:2026年12月12日(土)
- 日程:2泊3日
74,900円
2名1室利用時/お一人様(1名様1室利用時は3,000円追加)
ブルーインパルス大阪発【飛行機利用】美ら島エアフェスタ2026と「道の駅 かでな」 3日間
- ご宿泊のホテルは那覇市内のホテルをご用意!初日と最終日は貸切バスで「空活スポット」へご案内
- 3日目は嘉手納基地の滑走路が一望できる「道の駅 かでな」に立ち寄り・自由行動!
- 2026年もブルーインパルスが来演!
- 出発日:2026年12月12日(土)
- 日程:2泊3日
76,900円
2名1室利用時/お一人様(1名様1室利用時は3,000円追加)
ブルーインパルス東京発【飛行機利用】美ら島エアフェスタ2026と「道の駅 かでな」 3日間
- 2026年もブルーインパルスが来演!
- ご宿泊のホテルは那覇市内のホテルをご用意!初日と最終日は貸切バスで「空活スポット」へご案内
- 3日目は嘉手納基地の滑走路が一望できる「道の駅 かでな」に立ち寄り・自由行動!
- 出発日:2026年12月12日(土)
- 日程:2泊3日
74,900円
2名1室利用時/お一人様(1名様1室利用時は3,000円追加)
\ ベテラン添乗員からのアドバイス /
美ら島エアフェスタを
楽しむためのポイント
陸海空3自衛隊の航空部隊が勢揃いする航空祭です!
那覇基地で毎年12月に開催される航空祭は「美ら島(ちゅらしま)エアフェスタ」と呼ばれ、1年の最後を飾る(年度の最終は3月開催の小牧基地オープンベース)航空祭として、冬を迎えた本土から温暖な沖縄を目指して訪れる航空祭マニアも多い航空祭です。
特に2020年に第2滑走路(18R/36L)が運用を開始してからは滑走路を共有する民間機とのトラフィックに余裕ができ、2023年の航空祭ではブルーインパルスがそれまで航過飛行中心だった演目から初アクロを披露しました。
又、一般開放されたエプロン地区の目の前の誘導路を走る民間機をレアなアングルから見られるのも那覇基地の航空祭ならではの光景です。
また、那覇基地はこの地区唯一の自衛隊管理の飛行場として陸海空3自衛隊の航空部隊が配備されていて、美ら島エアフェスタでは航空自衛隊の航空機の他、海上自衛隊、陸上自衛隊の飛行機やヘリコプターの展示飛行を見ることもできる珍しい航空祭となっています。
米空軍嘉手納基地と「道の駅かでな」
ツアーでは『那覇基地』の他『嘉手納基地』の滑走路を一望することが出来る「道の駅かでな」を行程に加えています。「道の駅かでな」は4階を展望フロアとして一般に開放して嘉手納基地の撮影スポットとなっています。2022年にはリニューアル工事で展望台が約35m延長されたり、全国の軍用機マニアの人気スポットになっています。
宿泊は2泊、那覇市内ホテル利用!
宿泊は2泊とも泊港そばのホテルを利用します。国際通りへのアクセスも良く、お買い物やお食事にも便利な立地。せっかくの沖縄、是非沖縄グルメもお楽しみください!
那覇空港の滑走路を移動中の飛行機
民間の航空会社と滑走路を共用している那覇基地。航空祭では滑走路のすぐ近くで行くことが出来ます。
道の駅かでなから望む嘉手納基地
2022年にリニューアル、展望フロアが拡大されました。展望フロアからは嘉手納基地を一望できる絶好のビュースポットです。
ステーキハウス88
沖縄のソウルフードとして親しまれてるステーキ。飲み会の締めにステーキなんてことも!沖縄に行ったら是非食べたい有名な88は国際通りや松山等に複数の店舗があります。
美ら島エアフェスタ情報
ARCHIVE
沖縄県にある航空自衛隊「那覇基地」で開催される航空イベント「美ら島エアフェスタ」。
航空自衛隊の他、海上自衛隊、陸上自衛隊の航空機が合同で展示飛行を行う航空ファンに人気の航空祭です。
| 開催日 | 天気 | 来場者数 | ブルーインパルス展示飛行 |
|---|
| 2025年12月14日(日) | 曇 | 約30,000人 | 有 |
| 2024年12月8日(日) | 曇 | 約15,000人 | 無 |
| 2023年12月10日(日) | 晴 | 約28,000人 | 有 |
| 2022年12月11日(日) | 晴 | 約15,000人 | 無 |
| 2021年 | 新型コロナウイルス感染拡大防止のため中止 | ||
| 2020年 | 新型コロナウイルス感染拡大防止のため中止 | ||
| 2019年12月7~8日(土/日) | 雨/晴 | 約21,000人(2日間合計) | 無 |
| 2018年12月8~9日(土/日) | 曇/雨 | 約40,000人(2日間合計) | 有 |
美ら島エアフェスタ
展示内容
EXHIBITION CONTENTS
主催者発表の飛行展示プログラム
- 2026
- 2025
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
プログラム発表待ち
オープニングフライト
F-15
9:00~11:00
編隊飛行
F-15、T-4
10:00~11:30
合同飛行①
P-3C、F-15、T-4、U-125A
10:15~12:00
回転翼機訓練飛行
空自UH-60J、陸自UH-60JA
11:15~11:50
機動飛行
F-15
12:30~13:00
ブルーインパルス
12:40~13:40
デモスクランブル・合同飛行
デモスクランブル(F-15)、合同飛行(E-2D、F-15)
14:00~14:55
※プログラムは事前発表の内容です。天候などの理由により変更・中止となっていた場合もあります。
オープニングフライト
F-15
8:30~10:15
編隊飛行
F-15、T-4
9:30~10:30
合同飛行①
CH-47J、UH-60J、UH-60JA
10:00~11:00
合同飛行②
P-3C、F-15、T-4、U-125A
10:00~11:30
機動飛行
F-15、第204飛行隊60周年記念塗装機
13:15~13:40
デモスクランブル
E-2C、F-15
13:30~13:45
合同飛行③
E-2C、C-2、F-15
13:50~15:00
※プログラムは事前発表の内容です。天候などの理由により変更・中止となっていた場合もあります。
オープニングフライト
P-3C、F-15、T-4
8:30頃~9:30頃
合同飛行1
LR-2、U-125A
9:10頃~10:20頃
合同飛行2
CH-47J、UH-60J
9:40頃~10:40頃
ブルーインパルス曲技飛行
ウォークダウン~曲技飛行~ウォークバック
10:30頃~12:10頃
デモスクランブル
E-2C、F-15
12:30頃~13:00頃
合同飛行3
E-2C、F-15
13:00頃~13:40頃
機動飛行
F-15
13:30頃~14:30頃
※プログラムは事前発表の内容です。天候などの理由により変更・中止となっていた場合もあります。
オープニングフライト
P-3C対潜哨戒機×1、F-15戦闘機×2、T-4練習機×2
※P-3Cは飛行後に機体洗浄を実施
9:00頃~10:30頃
デモスクランブル・合同飛行
E-2C早期警戒機×1、F-15戦闘機×2
10:00頃~11:10頃
模擬急患空輸・合同飛行
大型輸送ヘリCH-47J×1、UH-60J×1、UH-60JA×1
10:40頃~11:50頃
合同飛行
救難機U-125A×1、連絡偵察機LR-2×1
11:45頃~13:10頃
機動飛行
F-15戦闘機×2
13:30頃~14:30頃
※プログラムは事前発表の内容です。天候などの理由により変更・中止となっていた場合もあります。
コロナウイルス感染拡大防止の為中止
美ら島エアフェスタで見られる航空機

【第204飛行隊】F-15J/DJ
1964年に新田原基地でF-104J戦闘機部隊として編成され、1985年のF-15への機種更新に伴い百里基地へ移駐。その後、南西諸島空域の防空体制強化のため、2009年に那覇基地へ移駐した。部隊マークの「白頭鷲(ハクトウワシ)」の背景に描かれたオレンジ色の「V」は、編成当時の第5航空団(V=ローマ数字の5)に由来している。首都圏防空を担った百里時代を経て、現在は全国最多クラスのスクランブル発進をこなす最前線で対領空侵犯措置任務を担う、歴戦のイーグル部隊。

【第304飛行隊】F-15J/DJ
1977年に築城基地でF-4EJ戦闘機部隊として編成され、1990年にF-15へ機種更新。南西空域におけるF-15の2個飛行隊体制(第9航空団の新編)を確立するため、2016年に築城から那覇基地へ移駐した。部隊マークは、発祥の地・築城基地にほど近い英彦山(ひこさん)に伝わる「天狗」をモチーフにしており、沖縄へ活動の場を移した現在もその伝統を受け継いでいる。第204飛行隊とともに「ダブルイーグル」体制の一翼を担い、広大な南西の空を睨む防空の要。

【第603飛行隊】E-2C/D
南西空域の警戒監視を強化すべく2014年に新編された部隊。背中の巨大な円盤型レーダー(ロトドーム)と複数の垂直尾翼を持つ独特のシルエットが特徴。現在は写真のE-2Cから機種転換が進み、探知能力を大幅に向上させた最新鋭E-2Dアドバンスドホークアイを主力として運用している。レーダーの死角となる低空域まで探知し、国籍不明機の早期発見と味方機への管制を行う「空の目」として日夜最前線を睨んでいる。

【第5航空群 第5航空隊】P-3C
那覇基地に隣接する海上自衛隊・那覇航空基地に所在し、四方を海に囲まれた南西諸島周辺の海域・空域を守る対潜哨戒部隊。4基のターボプロップエンジンを備え、長時間の滞空能力と極めて優れた対潜水艦・対水上艦探知能力を誇る。東シナ海をはじめとする広大な海域で不審船や潜水艦のパトロールを日夜行っており、シーレーン防衛および日本の海の安全保障における最重要拠点の一つとして稼働している。

【第15旅団 第15ヘリコプター隊】UH-60JA
陸上自衛隊・那覇駐屯地に所在し、南西諸島の防衛や災害派遣を担う第15旅団の航空部隊。同じ那覇基地にいる航空自衛隊のUH-60Jが青系の洋上迷彩であるのに対し、こちらは陸自ならではの緑色を基調とした迷彩塗装が施されているのが特徴。警戒監視や人員輸送任務のほか、沖縄という地理的特性から離島からの「急患空輸」任務で昼夜を問わず飛び回っており、県民の命綱として絶大な信頼を集めている。

【第15旅団 第15ヘリコプター隊】CH-47J/JA
同じく陸上自衛隊の第15ヘリコプター隊で運用されている、前後に2つの大きな回転翼を持つタンデムローター式の大型輸送ヘリコプター(愛称:チヌーク)。大量の物資や人員、時には軽車両までも一度に運ぶことができる圧倒的な輸送能力を持つ。災害派遣や大規模な急患空輸の際には医療チームの輸送などでも大活躍し、戦闘機や旅客機が行き交う那覇の空においても、その巨大なシルエットと重低音のローター音は抜群の存在感を放っている。
※画像はイメージです。紹介した航空機は那覇基地に配備、拠点を置く部隊に所属していますが見られない場合もあります。
那覇基地 インフォメーション
INFORMATION
航空自衛隊 那覇基地
- 住所
- 〒901-0144 沖縄県那覇市当間301
- 基地情報
-
那覇基地は南西地域の防空を担う最重要拠点であり、最新鋭のF-15J戦闘機を運用する第204飛行隊と第304飛行隊が配置された航空自衛隊最大級の戦闘機基地です。
また、東シナ海や太平洋方面の広大な空域を監視するE-2C/D早期警戒機が配備されるなど、日本の空の安全を最前線で支える役割を担っています。
航空祭では青く輝く沖縄の空と海を舞台にF-15による迫力満点の機動飛行が繰り広げられ、その雄大な飛行展示を一目見ようと毎年多くの航空ファンが訪れます。
那覇基地「F-15」
\那覇基地と嘉手納基地の豆知識 /
那覇・嘉手納基地をより深く知るために
那覇基地
那覇基地は、1933年に旧帝国海軍小禄飛行場として建設され、民間航路の開設に伴って1936年から那覇飛行場に改称されましたが、戦況の激化に伴って1943年に再び小禄飛行場に戻されたました。
戦後1947年には米国の管理下で日本本土への民間航空が国際線として再開されましたが、1972年沖縄県の日本復帰で10月には航空自衛隊が那覇基地を設置して、現在まで東シナ海と南西諸島方面の防空と救難任務についています。
那覇基地が、特徴的なのはこの地区唯一の自衛隊管理の飛行場として陸海空3自衛隊の航空部隊が配備されていることです。
現在は、F-15Jを擁する204飛行隊と304飛行隊(第9航空団)、早期警戒機E-2C/Dを擁する飛行警戒管制群603飛行隊、那覇救難隊、那覇ヘリコプター空輸隊、南西飛行支援班の5個飛行隊と1個飛行班、海上自衛隊は対潜哨戒機P-3Cを擁する第51飛行と第52飛行隊(第5航空隊)、陸上自衛隊は第15ヘリコプター隊が常駐して、南西方面の多岐にわたる任務を担っています。
嘉手納基地
米空軍嘉手納基地は、敷地面積が約2,000haの極東最大の空軍基地です。敷地面積で比較すると羽田空港の約2倍に相当する広大な飛行場ですが、もとは1944年に旧帝国陸軍が南西方面防衛の為に建設した中飛行場を沖縄戦で占領使用し、戦後滑走路を増設して現在にいたります。現在は3,688m×91mのメイン滑走路(05L/23R)と3,688m×61mの補助滑走路(05R/23L)の2本の並行滑走路が運用されています。
幅91mと通常の滑走路より幅の広いメイン滑走路はスペースシャトルの緊急時の着陸基地に指定されていた事でも知られています。
そして嘉手納基地の所属部隊としては、垂直尾翼に書かれた”ZZ”のサインが有名だった第44戦闘飛行隊と67戦闘飛行隊の2個飛行隊のF-15C/Dは最新のF-15EXへの置き換えで既に嘉手納基地を離れ、現在は米本土からF-15EやF-22Aが巡回配備されていますが、今年8月に嘉手納基地向けのF-15EXがロールアウトしたとの報道もありましたので、近い将来再び”ZZ”のサインを付けたF-15が嘉手納基地に戻ってきます。
よくある質問
FAQ
-
Q2026年の美ら島エアフェスタではブルーインパルスの飛行はありますか?
A2026年はブルーインパルスの来演が予定されています。
-
Q基地への持ち込み禁止物はありますか?
A基地入場の際は手荷物検査があります。ドローンや危険物など持ち込み禁止品がありますので、詳しくは那覇基地のホームページにてご確認ください。
-
Q雨が降った場合はどうなりますか?
A基本的には雨天決行となります。天気の状況により展示内容が縮小・一部中止となる場合があります。また台風等の荒天の場合は中止となる場合もあります。












